据新华网电 记者从中国商飞公司懂取患上,载客24日,过万在从广州飞抵揭阳的产支程碑南航CZ3892航班上 ,国产支线客机ARJ21迎来了第1000万人次旅客。线客
自2016年6月ARJ21正式投入商业经营 ,迎里中国商飞公司至今已经累计向国航 、载客东航、过万南航、产支程碑成都航空、线客天骄航空 、迎里江西航空、载客中原航空、过万印尼翎亚航空等航空公司交付117架,产支程碑激进国内外航线400余条 ,线客通航都市140余座,迎里每一周经营航班量近1800班。为效率航空公司用户,中国商飞公司建树了保障ARJ21规模化睁开的运行反对于系统 。
中苍生航规画干部学院教授邹建军以为 ,ARJ21实现1000万人次运输量,标志着这款机型正在趋于成熟 ,是国产商用飞机商业经营取患上的可喜下场。接下来,要完陋习模化睁开,还需要不断后退飞机的经济性、顺应性 ,以知足夷易近航市场的需要、中间经济睁开的需要。
之后 ,ARJ21正在自动拓展国内外市场。在国内,ARJ21接受住了零下50摄氏度的极寒魔难,开始组成为了拆穿困绕华北、西南、华东、西北 、西南、中南等地域的航线收集;在外洋,西北亚运行开局精采,两架ARJ21先后投入印度尼西亚国内及马来西亚国内航线 ,自2023年8月以来,外洋机队日运用率晃动在8小时以上,飞机功能取患上外洋客户的招供 。
与此同时,系列化睁开也取患上新妨碍 。首批两架ARJ21货运飞机已经交付,象征着ARJ21不光可能执飞夷易近航客运航班 ,还可能成为地面物流“邮差” 。除了货机外,ARJ21公务机、医疗机已经获中苍生航局适航称许 ,应拯营救指挥机 、灭火机等衍去世气愿望型正在有序增长。